Tököli reptér - Demján az égre tör

Anonymous
2008. 07. 25 - 21:23
A kormány is jóváhagyta már, úgyhogy hamarosan Demján Sándor érdekeltségi körébe kerül a tököli repülőtér. A 2,31 milliárd forintos vételárat a napokban kell kifizetni a több mint négyszáz hektáros területért.

A tököli repülőtérre ketten adtak be pályázatot, és az ÁPV Rt. a Demján Sándor érdekeltségi körébe tartozó Trigránit, Euro-Invest és Uvaterv által alkotott konzorciumnak értékesítette 2,31 milliárd forintért - mondta a FigyelőNetnek Oravecz Péter, a vagyonkezelő szóvivője. Értesülésünk szerint az összeget egyben, a kormány jóváhagyását követő 15 napon belül, azaz e hét második felében kell átutalnia a konzorciumnak. A hírt a cikk elkészültéig a Trigránitnál nem kommentálták.

 

Fapadosoké lehet a tököli repülőtér

Anonymous
2008. 07. 25 - 21:18

Ferihegyet előbb-utóbb kinövik a fapados légitársaságok gépei. A főváros környékén egyetlen bázis fogadhatná ezeket a járatokat, a tököli egykori szovjet, jelenleg kisgépes reptér. A környékbeliek félteni kezdték viszonylagos nyugalmukat, a bérlő szerint napi tíz-tizenöt utasszállító gép felszállását és landolását el lehet viselni. Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. pályázata március utolsó napján zárul le.

 

Elterelné a ferihegyi repülőket az ombudsman

Anonymous
2008. 07. 25 - 20:45
Image
Elterelné a zaj miatt a Ferihegyi reptéri forgalom egy részét Lenkovics Barnabás, az állampolgári jogok biztosa. Az ombudsman szerint a légi járművek zaja számos állampolgárt érint. A gazdasági miniszter tájékoztatása szerint már két szakértői csoport is vizsgálja, hogyan lehetne csökkenteni a főváros zajterhelését.
 

Alkotmánybírósági beadvány Ferihegy miatt

Anonymous
2008. 07. 25 - 20:42

 

Kilenc pontban kéri az Alkotmánybíróságot egy civil minap kelt beadványában, hogy kötelezze a Ferihegyi repülőtér üzemeltetőjét: korlátozza a zaj- és légszennyezést, amely - mint állítja - legalább 400 ezer budapesti életét keseríti meg.

 

Mégse lesz annyi repülő Csepel fölött

Anonymous
2008. 07. 25 - 20:03
Nem a Csepel fölé terelt repülők miatt adta el XXI. kerületi házát Lotz Károly, a légi irányításért felelős HungaroControl (HC) elnöke, Csepel díszpolgára. A korábbi közlekedési miniszter arról is nyilatkozott az Indexnek, hogy jövőre felülvizsgálják a HC zajvédelmi programját, és elképzelhető a légi útvonalak sok panaszt kiváltó módosítása.

Sok panasz érkezett Csepelről a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. (HC) elnökéhez, Lotz Károlyhoz a májusi zajcsökkentési program bevezetése után. Mint arról az Indexen beszámoltunk [1], a légi irányítással foglalkozó állami szervezet, vagyis a HC és a ferihegyi repülőteret üzemeltető, magánkézben lévő Budapest Airport Zrt. (BA) új útvonalakat jelölt ki a fel- és leszálló repülőgépek számára.

 

Elszálló tetőket emlegetnek a tököli reptér ellenzői

Anonymous
2008. 07. 25 - 19:54

A szovjet időkben senki nem kérdezte meg a Tököl környékén élőket, hogy akarnak-e katonai repülőteret a szomszédba. Most a Csepel-sziget lakói azt akarják, ne legyen polgári reptér a hajdani bázisból. A tököli reptér jelenleg nem is reptér, de évi 14 ezer gép így is felszállhat itt. A környékbeliek a zajtól és a szennyezéstől tartanak, míg az üzemeltető szerint Budapestnek szüksége van egy második reptérre.

 

Már 2008-ban elkészítették a tököli repülőtér létesítéséhez szükséges terveket.

Anonymous
2008. 01. 15 - 13:12

2008-ban már elkészítették a repülőtér létesítéséhez szükséges terveket.

Az Airport Consulting Mérnöki Tanácsadó Kft. elkészítette a tököli repülőtér létesítéséhez szükséges terveket! A referenciái között a 7. helyen jelöli meg!

http://www.airportconsulting.hu/other_hu.html

Tököl Repülőtér – Általános Fejlesztési Terv

  • Megrendelő: Tököl Airport Zrt.
  • Rövid leírás: 103/1999. (VII. 6.) Korm. r. szerinti létesítési dokumentáció és engedélyezési eljárás.
 

Belépés

Partnereink