Riem park, München

Anonymous
2009. 12. 28 - 18:04

Lentebb idézünk egy cikket az építészfórumról. A cikkből sok érdekességet lehet megtudni arról, hogy egy bezárt repülőtér hasznosítása hogyan teremthet 13 000 munkahelyet a környék lakóingatlanainak a megvédése, sőt értékük növekedése mellett.

 

A tulajdonosi háttér

Anonymous
2009. 12. 22 - 08:31

Kik is a tulajdonosok?

 

Civil szervezetek véleménye 2007-ben

Anonymous
2009. 12. 18 - 01:32

2007-ben a térségi civil szervezetek az alábbi kezdőlappal beadtak egy 12 oldalas véleményt a Tököli Repülőtér Szabályozási Terve és Építési Szabályzatáról szóló egyeztetési anyag véleményezésére. Tököl Városa már 2007-ben tisztában volt a civil szervezetek ellenvéleményével, mégsem értesítették a civileket a 2008-as módosításról.

 

Százhalombattai közmeghallgatás jegyzőkönyve

Anonymous
2009. 12. 17 - 22:35

 J E G Y Z Ő K Ö N Y V

 

A tököli környezet konfliktusai

Anonymous
2009. 12. 17 - 20:20

 

Lentebbi képeken bemutatjuk a repülőtér környezeti feltételeit.
Érdemes elgondolkodni a képeken látható adatokon...

 

Öntsünk tiszta vizet a pohárba !

Anonymous
2009. 12. 17 - 15:40

Egy kicsit járjuk körbe a tököli repülőtér történetét 2001-töl napjainkig, hogy mindenki tisztán lásson: 
A tököli volt katonai repülőtér privatizációjában részt vett Wachsler Tamás, korábbi honvédelmi közigazgatási államtitkár, majd az egykori katonai repülőtér fejlesztésével bízták meg cégét, a Harbor Ipari Ingatlanfejlesztő Kft.-t. A privatizációt az Orbán kormány idejében meghozott 2030/2001. (II. 9.) Korm. határozat tette lehetővé. A kormányhatározatban a következők olvashatók:

 

Furcsaságok a tököli rendezési tervből

Anonymous
2009. 12. 15 - 09:40

Szeretnénk felhívni a területen élő lakosság figyelmét a rendezési terv módosításával kapcsolatos egy-két érdekességre. Az idézett részek az egyeztetési anyagból és a véglegesített tervdokumentációkból lettek kiemelve.

A tököli rendezési terv módosításának  anyaga teljes egészében megtekinthető Tököl Város Polgármesteri Hivatalában. A 2006-os tervanyagban az előzmények leírásában (tehát a tervezés megkezdésekor a kiinduló alapadatokban) a következő ÁNTSZ észrevétel olvasható:

 

Mi várható tökölön és környékén

Anonymous
2009. 12. 14 - 00:00

A tököli volt szovjet katonai repülőteret a mai pályahosszúságra 1948-ban bővítette ki a Magyar Néphadsereg, a szovjet csapatok logisztikai repülőterévé fejlesztve az eredetileg 1200m hosszú kifutópályát. A környező települések Tanácselnökei a 80-as évek első felében leültek tárgyalni a szovjet csapatok vezérkarával és megállapodtak, hogy hetente csak 2 munkanap gyakorlatozhatnak a sugárhajtású vadászgépek. A szovjet csapatok kivonulásakor fellélegezhetett a környék lakossága, a Magyar Honvédség a későbbiekben már csak szórványosan használta a hidegháborús célokra épült katonai repülőteret. 2001-ben végleg bezárt a repülőtér, ezzel megszűnt repülőtéri státusza. 

 

JetStream

Anonymous
2009. 11. 06 - 06:00
A nyár derekán az egyesület által készített szórólap terjesztését követően megkeresést kaptunk a JetStream egyik vezető kollégájától. Levele olvasása után valószínüleg többekben megfogalmazódik a gondolat, hogy ismét sikerült a lényeget megragadni.
 

Wachsler a logisztikai parkokról és a reptérről

Anonymous
2009. 06. 24 - 10:48
Alant olvastható Wachsler Tamás egy 2006 évben tartott előadása a logisztikai parkok jövőjéről. A lenti sorok némi ellentmondásba ütköznek az idén tett kijelentéseivel amit magyarázhatnánk akár a piaci környezet változásával is de ennyire ne legyünk naivak. Tököllel kapcsolatban érdemes kiemelni az intermodális központokról szóló mondatokat.

Nem az árversenyben látnak fantáziát a logisztikai piac alakítói, ehelyett a szolgáltatások fejlesztésére helyezik a hangsúlyt, emellett a budapesti spekulatív piac bővülésében bíznak - elemezték előadók többek között a logisztikai ingatlanok piacát is egy október végi szakmai konferencián.

 

Belépés

Partnereink